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publié le 10 août 2020 à 08:00
316 mots
LE 31 MARS DERNIER, LE GROUPE ADP A DÉCIDÉ, DEVANT L'ÉNORME CHUTE DE TRAFIC ET SUITE AUX MESURES DE CONFINEMENT, DE SUSPENDRE L'ACTIVITÉ COMMERCIALE DE L'AÉROPORT D'ORLY ET DE LE METTRE EN SOMMEIL. UNE DÉCISION INÉDITE À LA HAUTEUR DE LA CRISE EXTRAORDINAIRE QUE CONNAÎT LE TRANSPORT AÉRIEN MONDIAL. L'AEROPORT A ROUVERT LE 26 JUIN.
Il était 23 h 59, le 31 mars, quand Orly 3, la dernière aérogare qui était encore en activité dans l'aéroport du sud-est parisien,a fermé ses portes au public. Cette mise en sommeil s'est faite progressivement : d'abord Orly 2, le 18 mars, puis
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LE 31 MARS DERNIER, LE GROUPE ADP A DÉCIDÉ, DEVANT L'ÉNORME CHUTE DE TRAFIC ET SUITE AUX MESURES DE CONFINEMENT, DE SUSPENDRE L'ACTIVITÉ COMMERCIALE DE L'AÉROPORT D'ORLY ET DE LE METTRE EN SOMMEIL. UNE DÉCISION INÉDITE À LA HAUTEUR DE LA CRISE EXTRAORDINAIRE QUE CONNAÎT LE TRANSPORT AÉRIEN MONDIAL. L'AEROPORT A ROUVERT LE 26 JUIN.
Il était 23 h 59, le 31 mars, quand Orly 3, la dernière aérogare qui était encore en activité dans l'aéroport du sud-est parisien,a fermé ses portes au public. Cette mise en sommeil s'est faite progressivement : d'abord Orly 2, le 18 mars, puis Orly 1, le 23 mars, puis Orly
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