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publié le 14 janvier 2022 à 11:52
1536 mots
Juste avant les fêtes de fin d’année, le CEPS (Centre d’étude et de prospective stratégique) a invité Oltion Carkaxhija, vice-président exécutif en charge de la Transformation chez Air France-KLM, dans le cadre de ses « Matinales du transport aérien ». Bras droit de Ben Smith déjà chez Air Canada, il a à présent un rôle très important dans la restructuration du groupe aérien franco-néerlandais. Son intervention au CEPS a été l’occasion de revenir sur la manière dont Air France-KLM a traversé la pandémie et sur sa vision de ce que sera le transport aérien après la crise sanitaire.
« C’est une crise sans précédent. Il y a encore un vrai degré d’incertitude même si chez Air France-KLM nous avons pu faire preuve d’une très grande résilience grâce à la diversité de notre réseau, comparativement à nos concurrents. Pour le premier semestre de 2021, notre activité était encore en
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Juste avant les fêtes de fin d’année, le CEPS (Centre d’étude et de prospective stratégique) a invité Oltion Carkaxhija, vice-président exécutif en charge de la Transformation chez Air France-KLM, dans le cadre de ses « Matinales du transport aérien ». Bras droit de Ben Smith déjà chez Air Canada, il a à présent un rôle très important dans la restructuration du groupe aérien franco-néerlandais. Son intervention au CEPS a été l’occasion de revenir sur la manière dont Air France-KLM a traversé la pandémie et sur sa vision de ce que sera le transport aérien après la crise sanitaire.
« C’est une crise sans précédent. Il y a encore un vrai degré d’incertitude même si chez Air France-KLM nous avons pu faire preuve d’une très grande résilience grâce à la diversité de notre réseau, comparativement à nos concurrents. Pour le premier semestre de 2021, notre activité était encore en baisse de 60% comparativement à 2019. Les nouveaux variants continuent
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