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publié le 16 avril 2020 à 12:04
103 mots
Le prototype de système de refroidissement d’air conçu par Liebherr a été testé avec succès dans le nouveau pod de brouillage électronique d’attaque (EAJP - Electronic Attack Jammer Pod) de SAAB. SAAB a réalisé les premiers essais en vol du pod de démonstration à bord d’un Gripen en novembre de l’année dernière.
En novembre 2017, Saab avait sélectionné Liebherr pour fournir un prototype de système de refroidissement d’air pour son nouveau pod EAJP, un brouilleur haute performance dotée de fonctions de brouillage sophistiquées destinées à bloquer la capacité de l’adversaire à attaquer l’avion.
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Le prototype de système de refroidissement d’air conçu par Liebherr a été testé avec succès dans le nouveau pod de brouillage électronique d’attaque (EAJP - Electronic Attack Jammer Pod) de SAAB. SAAB a réalisé les premiers essais en vol du pod de démonstration à bord d’un Gripen en novembre de l’année dernière.
En novembre 2017, Saab avait sélectionné Liebherr pour fournir un prototype de système de refroidissement d’air pour son nouveau pod EAJP, un brouilleur haute performance dotée de fonctions de brouillage sophistiquées destinées à bloquer la capacité de l’adversaire à attaquer l’avion.
En tant que fournisseur de systèmes, Liebherr a développé deux
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