Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
publié le 30 décembre 2019 à 11:22
178 mots
Les biréacteurs d’affaires Global 5500 et Global 6500 de Bombardier reçoivent la certification de l’administration fédérale de l’aviation (FAA) des États-Unis.
L’administration fédérale de l’aviation (FAA) des États-Unis vient de certifier les derniers models de la gamme Global de Bombardier. Le Global 5500 et Global 6500 avait tous deux reçu leur certifications de Transports Canada fin septembre, puis de l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) à la mi-octobre. Le moteur Pearl 15 a
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Les biréacteurs d’affaires Global 5500 et Global 6500 de Bombardier reçoivent la certification de l’administration fédérale de l’aviation (FAA) des États-Unis.
L’administration fédérale de l’aviation (FAA) des États-Unis vient de certifier les derniers models de la gamme Global de Bombardier. Le Global 5500 et Global 6500 avait tous deux reçu leur certifications de Transports Canada fin septembre, puis de l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) à la mi-octobre. Le moteur Pearl 15 a été conçu sur mesure pour propulser les deux appareils Bombardier.
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
