Le prototype de l'eVTOL Lilium détruit par un incendie
Le prototype de l'eVTOL Lilium détruit par un incendie
© Lilium

publié le 02 mars 2020 à 11:23

208 mots

Le prototype de l'eVTOL Lilium détruit par un incendie

Le premier prototype de l'aéronef à décollage et atterrissage verticaux électrique (ADAVe ou eVTOL) a été sévèrement endommagé par un incendie au cours d'une séance de maintenance le 27 février 2020. La société a confirmé que l'appareil était irréparable.

Second prototype 

Suite à cette quasi-destruction, Lilium https://www.air-cosmos.com/article/lilium-dvoile-son-nouveau-prototype-de-taxi-arien-105 poursuivra son programme d'essais en vol avec l'aide d'un second prototype, mais qu'il faudra très certainement plusieurs semaines pour comprendre quelles sont les raisons exactes des causes de l'incendie. Quoi qu'il en soit, Lilium avait selon ses dires prévu de remplacer le

Réservé aux abonnés

La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !

Je m’abonne

Déjà abonné ? Je me connecte

02/03/2020 11:23
208 mots

Le prototype de l'eVTOL Lilium détruit par un incendie

Le premier prototype de l'aéronef à décollage et atterrissage verticaux électrique (ADAVe ou eVTOL) a été sévèrement endommagé par un incendie au cours d'une séance de maintenance le 27 février 2020. La société a confirmé que l'appareil était irréparable.

Le prototype de l'eVTOL Lilium détruit par un incendie
Le prototype de l'eVTOL Lilium détruit par un incendie

Second prototype 

Suite à cette quasi-destruction, Lilium https://www.air-cosmos.com/article/lilium-dvoile-son-nouveau-prototype-de-taxi-arien-105 poursuivra son programme d'essais en vol avec l'aide d'un second prototype, mais qu'il faudra très certainement plusieurs semaines pour comprendre quelles sont les raisons exactes des causes de l'incendie. Quoi qu'il en soit, Lilium avait selon ses dires prévu de remplacer le premier prototype par le second. 

Transport aérien urbain 

Motorisé par 36 soufflantes

Réservé aux abonnés

La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !

Je m’abonne

Déjà abonné ? Je me connecte