Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
publié le 21 juillet 2016 à 16:35
96 mots
A la suite de l'accident du second prototype du convertible Leonardo Finmeccanica AW609 en octobre 2015, les deux autres appareils avaient été immobilisés au sol. Les essais ont repris depuis peu et l'objectif reste d'obtenir la certification de type conformément au calendrier initial, soit en 2018.....
...Air & Cosmos revient en
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
A la suite de l'accident du second prototype du convertible Leonardo Finmeccanica AW609 en octobre 2015, les deux autres appareils avaient été immobilisés au sol. Les essais ont repris depuis peu et l'objectif reste d'obtenir la certification de type conformément au calendrier initial, soit en 2018.....
...Air & Cosmos revient en détail sur les circonstances du drame au cours d'essais effectués
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
