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publié le 20 août 2018 à 17:05
144 mots
Le nouveau terminal doit entrer en service en 2021, avec une jetée d'embarquement (Pier G) dont la construction ne devait intervenir que dans un deuxième temps, avec un mise en service en 2023. Finalement, face à la croissance du trafic, les travaux
Fraport, le gestionnaire de l'aéroport international de Francfort, principal hub de Lufthansa en Allemagne a obtenu une approbation de la ville pour la construction d'une jetée d'embarquement additionnelle (Pier G) à son nouveau terminal 3. Ce dernier, conçu pour désengorger les terminaux existants 1 et 2 doit entrer en service
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Fraport, le gestionnaire de l'aéroport international de Francfort, principal hub de Lufthansa en Allemagne a obtenu une approbation de la ville pour la construction d'une jetée d'embarquement additionnelle (Pier G) à son nouveau terminal 3. Ce dernier, conçu pour désengorger les terminaux existants 1 et 2 doit entrer en service en 2021. Initialement, la construction du Pier G devait n'intervenir
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