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Défense
L'Airlander 10 se "crashe" au ralenti lors de son atterrissage
L'Airlander 10 se "crashe" au ralenti lors de son atterrissage
© Hybrid Air Vehicles

| HEGUY Jean-Baptiste

L'Airlander 10 se "crashe" au ralenti lors de son atterrissage

Atterrissage raté pour le deuxième vol d'essai du dirigeable Airlander 10, le plus gros aéronef du monde. L'aérostat a piqué du nez lors de son atterrissage à l'aérodrome britannique de Cardington Airfield et s'est écrasé au ralenti le mercredi 24 août, sans faire de victimes dans le personnel d'équipage. Mais le cockpit a été endommagé.

L'Airlander 10, conçu par Hybrid Air Vehicles, a effectué son premier vol sans encombres le 17 août dernier. Avec une longueur de 92 mètres, il rend 20 mètres à l'A380 et est ainsi le plus gros aéronef du monde. Il est constitué d'une enveloppe de 38 000 m2 remplie d'hélium et mu par quatre moteurs de 325 chevaux chacun.  

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