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Farnborough 2016 : Comac réussit à caser 30 ARJ21 de plus
Farnborough 2016 : Comac réussit à caser 30 ARJ21 de plus
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| yann cochennec

Farnborough 2016 : Comac réussit à caser 30 ARJ21 de plus

Le constructeur chinois Comac a profité du Farnborough Air Show pour dévoiler un nouveau client pour son jet régional ARJ21 propulsé par des moteurs General Electric CF34-10A. Il s'agit d'un client chinois et du quatrième du monde de la location-vente d'avions à s'engager sur l'appareil. China Aircraft Leasing (CALC) a donc signé, ce mardi 12 juillet, pour 30 exemplaires fermes auxquels s'ajoutent 30 options. Le montant de la commande s'élève à 2,3 Md$, options incluses et prix catalogue.

Lancé il y a maintenant 14 ans, l'ARJ21 vient tout juste de réaliser son premier vol commercial entre Chengdu et Shanghai sous les couleurs de Chengdu Airlines qui en a commandé 30 exemplaires. Les autres compagnies aériennes chinoises clientes sont Shanghai Airlines (cinq), Shandong Airlines (dix), Xiamen Airlines (six), Henan Airlines (100), Joy Air (50). Outre CALC, les loueurs chinois sont Shenzhen Financial Leasing (20), Shanghai Financial Leasing (30) et ICBC Leasing (30).

Non certifié par les autorités américaines de l'aviation civile (FAA), l'ARJ21, qui se place sur le segment de marché des japonais Mitsubishi MRJ90 et russe Sukhoi SuperJet 100, revendique quelques ventes à l'export qui sont néanmoins à confirmer : au Laos (Lao Airlines), en Indonésie (Merkukh Enterprises), au Myanmar (Myanma Airways) et en République du Congo pour un total de 16 appareils.

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