Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
publié le 20 mars 2017 à 16:08
280 mots
Comme le temps passe. En 1992, Emirates ouvrait sa ligne Paris-Dubai. Vingt-cinq ans après, la compagnie aérienne assure désormais 32 vols passagers par semaine au départ de la France. S'ajoutent deux vols tout cargo. A Paris, se sont progressivement ajoutées Nice à raison d'un vol quotidien, puis Lyon avec cinq
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Comme le temps passe. En 1992, Emirates ouvrait sa ligne Paris-Dubai. Vingt-cinq ans après, la compagnie aérienne assure désormais 32 vols passagers par semaine au départ de la France. S'ajoutent deux vols tout cargo. A Paris, se sont progressivement ajoutées Nice à raison d'un vol quotidien, puis Lyon avec cinq vols hebdomadaires. Lyon et Nice sont desservies en Boeing 777-300ER.
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
