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Aviation légère et d'affaires

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© Elixir Aircraft
15/11/2018 14:03 | Par Antony Angrand

Elixir Aircraft peaufine son prototype

Elixir Aircraft poursuit son chemin de mise au point de son prototype d'avion léger monomoteur. Grâce à des conditions météo idéales tout l’été, le prototype de l’Elixir approche de la centaine d’heures de vol et a fait l'objet de modifications, dont les trois principales concernent l'ajoût d'une quille, de cloisons de décrochage et d'une nouvelle entrée d'air. 

La quille permet à l'appareil d'être stable à toutes les vitesses. "Avec une vitesse de croisière jusqu'à 180kts, l'Elixir boxe dans une autre catégorie. La quille garantit une stabilité optimale en lacet, du décrochage à la VNE" (vitesse à ne jamais dépasser), commente Elixir Aircraft.

Les cloisons de décrochage (fences) seront particulièrement utiles en cas de vrille, lors du dernier virage, à basse vitesse. "Leur but est d'empêcher le flux d'air turbulent post-décrochage d'atteindre les ailerons. Grâce à leur association avec le profil d'aile évolutif, le contôle aux ailerons reste efficace pendant le décrochage", commente Elixir Aircraft.

La nouvelle entrée d'air est mieux adaptée aux longues attentes pendant les périodes de chaleurs estivales. "Associée au calorstat, l'appareil peut aussi faire face aux vols d'hiver à haute altitude", ajoute Elixir Aircraft.

Actuellement l'avionneur compte 52 précommandes, dont la dernière a été passée par l'aéroclub du Limousin. À l'heure actuelle, le carnet est rempli jusqu'à mi-2022.

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