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publié le 26 mai 2020 à 20:57
273 mots
C'est la première fois qu'une compagnie aérienne majeure, premier transporteur d'Amérique du Sud, se déclare en faillite depuis le début de la crise du coronavirus. LATAM continue à voler et va maintenant entrer dans une phase de restructuration.
Après sa petite consoeur colombienne Avianca le 10 mai dernier, c'est au tour de la compagnie majeure LATAM Airlines, premier transporteur sud-américain de se déclarer en faillite. La compagnie aérienne s'est placée sous le Chapitre 11 de la loi américaine sur les faillites. Rappelons que cette procédure
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C'est la première fois qu'une compagnie aérienne majeure, premier transporteur d'Amérique du Sud, se déclare en faillite depuis le début de la crise du coronavirus. LATAM continue à voler et va maintenant entrer dans une phase de restructuration.
Après sa petite consoeur colombienne Avianca le 10 mai dernier, c'est au tour de la compagnie majeure LATAM Airlines, premier transporteur sud-américain de se déclarer en faillite. La compagnie aérienne s'est placée sous le Chapitre 11 de la loi américaine sur les faillites. Rappelons que cette procédure s'apparente à notre procédure de redressement judiciaire. Elle permet à
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