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C'est une habitude solidement ancrée chez Cessna : le constructeur américain fait évoluer ses avions d'affaires avec des versions « + ». Il vient ainsi de dévoiler le CJ3+ pour succéder au CJ3, le 20 mars. Le poste de pilotage, l'avionique et la cabine ont ainsi été modernisés. Cessna avait déjà fait de même avec d'autres appareil de sa
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