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publié le 10 mai 2019 à 18:17
122 mots
En novembre 2017, Emirates s'était engagée à commander 40 Boeing 787-10 livrables à partir de 2020. Mais, le contrat ferme n'a toujours pas été signé.
Emirates n'a toujours pas transformé en contrat ferme son engagement pour 40 Boeing 787-10 annoncé lors du dernier Salon aéronautique de Dubaï. Une commande toujours à venir d'un montant de 15,1 Md$ avec de premières livraisons attendues à partir de 2022. Le Boeing 787-10 compte actuellement 173 ventes fermes dont
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En novembre 2017, Emirates s'était engagée à commander 40 Boeing 787-10 livrables à partir de 2020. Mais, le contrat ferme n'a toujours pas été signé.
Emirates n'a toujours pas transformé en contrat ferme son engagement pour 40 Boeing 787-10 annoncé lors du dernier Salon aéronautique de Dubaï. Une commande toujours à venir d'un montant de 15,1 Md$ avec de premières livraisons attendues à partir de 2022. Le Boeing 787-10 compte actuellement 173 ventes fermes dont 12 d'un client non précisé. Dans le rapport annuel d'Emirates
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