Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
publié le 22 novembre 2019 à 14:58
260 mots
La FAA n'a pas encore déterminé le nombre de séances de vol en simulateur nécessaires aux pilotes pour qu'ils reprennent les commandes du Boeing 737 MAX. Un module exploratoire, ou des pilotes seront soumis à une forte charge de travail, devrait permettre à la FAA de se prononcer.
L'administration de l'aviation civile américaine -la FAA- n'a pas encore déterminé le nombre exact de séances de simulateur de vol nécessaires afin que les pilotes du 737MAX puissent reprendre les commandes de l'avion en toute sécurité. La FAA se prépare à évaluer la proposition de formation des pilotes de Boeing
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
La FAA n'a pas encore déterminé le nombre de séances de vol en simulateur nécessaires aux pilotes pour qu'ils reprennent les commandes du Boeing 737 MAX. Un module exploratoire, ou des pilotes seront soumis à une forte charge de travail, devrait permettre à la FAA de se prononcer.
L'administration de l'aviation civile américaine -la FAA- n'a pas encore déterminé le nombre exact de séances de simulateur de vol nécessaires afin que les pilotes du 737MAX puissent reprendre les commandes de l'avion en toute sécurité. La FAA se prépare à évaluer la proposition de formation des pilotes de Boeing avant de se prononcer. Boeing est actuellement en train de
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
