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publié le 05 juillet 2021 à 15:01
260 mots
Après avoir utilisé du biocarburant avec les Arriel 2E d'un Airbus H145, Safran Helicopter Engines poursuit la démarche et introduit du biocarburant sur un Arrano lors d'un essai au banc.
Safran Helicopter Engines vient faire fonctionner un moteur Arrano avec 38 % de carburant aérien durable (SAF) pour la première fois, lors d’un essai au banc à son usine de Bordes dans le sud- ouest de la France. Un carburant durable ou biocarburant fabriqué à
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Après avoir utilisé du biocarburant avec les Arriel 2E d'un Airbus H145, Safran Helicopter Engines poursuit la démarche et introduit du biocarburant sur un Arrano lors d'un essai au banc.
Safran Helicopter Engines vient faire fonctionner un moteur Arrano avec 38 % de carburant aérien durable (SAF) pour la première fois, lors d’un essai au banc à son usine de Bordes dans le sud- ouest de la France. Un carburant durable ou biocarburant fabriqué à partir d'huile de cuisson usagée. Cet essai est une première
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