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Farnborough Air Show 2016
Airbus anticipe un besoin de 33 000 nouveaux avions de plus 100 places d'ici 20 ans
Airbus anticipe un besoin de 33 000 nouveaux avions de plus 100 places d'ici 20 ans
© Airbus

| HEGUY Jean-Baptiste

Airbus anticipe un besoin de 33 000 nouveaux avions de plus 100 places d'ici 20 ans

Dans les vingt prochaines années, Airbus anticipe une croissance moyenne annuelle de 4,5% du trafic passager mondial, avec un besoin de 33 000 nouveaux avions de plus de 100 sièges, selon une étude dévoilée lors du salon aéronautique de Farnborough. En 2035, la flotte mondiale d'avions devrait passer de 19 500 appareils actuellement, à environ 40 000. 

Cette demande devrait être portée par l'Asie qui connaît un fort développement. Les économies émergentes de cette zone devrait connaître une croissance de 5,6% par an, avec une propension à voyager qui devrait passer de 25% de la population actuellement, à 75% en 2035. Airbus précise que le marché domestic aérien chinois sera le plus important du monde dans le dix ans. Comparativement, le trafic aérien devrait croître d'environ 3,7% en Europe de l'Ouest et en Amérique du Nord. 

"Alors que les marchés européen et nord-américain continuent à grossir, la zone Asie-Pacifique sera le moteur de la croissance du trafic aérien dans les vingt ans à venir. La Chine sera bientôt le plus important marché aérien mondial. La combinaison de la croissance des économies émergentes, de la concentration de la population et de la création de richesses va contribuer à la très forte augmentation du trafic", explique John Leahy, directeur général d'Airbus, Clients. 

Airbus anticipe aussi une demande croissante pour des avions de plus grande capacité. Environ 9500 avions de ce type devraient être nécessaires dans les vingt prochaines années, pour une somme totale de 2,8 trillions de dollars. Cela représente 29% de nouvelles livraisons d'avions. L'Asie Pacific devrait concentrer la majorité des livraisons de ce type d'avion et avec les A330, A330neo, A350XWB et A380, Airbus est très bien placé.

Concernant les monocouloirs, Airbus anticipe une demande pour 23 500 nouveaux avions pour un montant de 2,4 trillions de dollars. Cela représente 71% des nouvelles unités. L'Asie Pacifique devrait recevoir 39% des livraisons pour ce type d'appareils.  

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