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Défense
Accident mortel sur un bombardier russe Tu-22M3
Accident mortel sur un bombardier russe Tu-22M3

| La rédaction

Accident mortel sur un bombardier russe Tu-22M3

Éjection forcée d'un équipage de Tu-22M3., 3ème accident grave en moins de 4 ans pour le Tu-22M3

 

Accident mortel d’un Tu-22M3 « Backfire » :

Le 23 mars 2021, 3 membres d’équipages d’un Tu-22M3 sont décédés à la suite d’une éjection forcée. Affecté sur la base aérienne de Shaikovka située dans l’oblast de Kalouga, le Backfire encore au sol s’apprêtait à effectuer un exercice d'entraînement. Pour une raison encore inconnue, le système d’éjection forcée de l’appareil s’est déclenché, propulsant 3 membres d'équipage à quelques dizaines de mètres dans les airs, ne leur laissant aucune chance de déployer leurs parachutes. Le 4ème membre de l’équipage souffre quant à lui de graves brûlures.

 

Un système d’éjection forcée :

Cet événement rarissime nous rappelle que les Tu-22M3 hérités de la guerre froide sont dotés d’un bouton d’éjection forcée. Il permet au pilote de faire éjecter tout l’équipage. Il peut être utilisé en cas d’extrême urgence, comme par exemple en cas de chute ou de destruction de l’appareil en vol. Malgré le manque d’information sur cet accident, la commission d’enquête s’oriente d'ores et déjà vers une erreur humaine. 

 

Tu-22M3/M4 :

Conçu comme un bombardier supersonique à long rayon d’action lors de la guerre froide, le Tu-22M3 reste en service à une soixantaine d’exemplaires. Capable d’évoluer à 2200 km/h, il emporte 12 tonnes de munitions à 6800 kilomètres. 30 exemplaires vont évoluer vers une ultime modernisation nommée M4 (révision de la cellule, cockpit digital, nouveaux radars et systèmes de communications, ajout de contres mesures électroniques, intégration du Kh-32) pour pouvoir rester en service jusqu’en 2035. Ces appareils seront alors progressivement remplacés par le PAK-DA, futur bombardier russe dont le premier de la série devrait être assemblé d’ici fin 2021.

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Zentar | 25/03/2021 02:55

Comment jeter l argent dans les airs

Styx | 25/03/2021 15:59

Tués par un système censé sauver la vie de l'équipage...Quel ironie

Halifa mgomri | 25/03/2021 16:41

la meme question

Yakuru | 25/03/2021 22:08

C'est etonnant que ce genre d'appareil ne soit pas doté de sieges ejectables zero-zero, comme les martin baker qui equippent la quasi totalité des chasseurs et bombardiers occidentaux. Ils peuvent theoriquement se declencher au sol et à l'arrêt et faire tout de meme en sorte que les parachutes se deploient a temps.

Philippe | 26/03/2021 08:45

Bonjour, il suffirait à la France et au USA d'arrêtés leurs partenariats avec le YPG/PKK pour sauver l'OTAN et tous ce qui impliquerait sa dissolution. Ayons une vision globales. Si l'o.t.a.n explose, la chine profitera d'indexer Taiwan, la Coree du Nord attaquerait le sud , le Japon risque de s'impliquer entrainant le gendarme du monde, ce qui veux dire 3ème GM. Si c'est la vision de Mr Macron et autres, in est pas dans M. Cordialement

Ezzel | 27/03/2021 17:33

Quel rapport avec le sujet ?

Ezzel | 27/03/2021 17:33

Quel rapport avec le sujet ?

Jeeome | 29/03/2021 11:39

Propagande turque, la France devrait accepter encore une nième fois de baisser sa culotte pour satisfaire l'ego demesure d'un fou totalitaire. Si l'OTAN a fait preuve de bien trop de patience aujourd'hui,il est sur que c'est la Turquie qui devrait être annexée. Et servir de base à l'OTAN en disparaissant des nations du monde. Ce pays par son dictateur, est la honte du monde. Et chaque turc le soutenant est une honte à l'humanité. Autant d'histoire à travers les siècles pour en arriver là.... C'est effroyable. Pauvre pays. Pour en revenir au sujet de l'article, les systèmes zéro zéro évoqués sont des systèmes plutôt rares et évolués, il y a eu énormément d'appareils non équipés à une époque où le développement portait sur la dissuasion et pas sur la qualité de vie de l'équipage. Bon nombre d'autres soviet volant sont dans ce cas de système déjection .

Diarra Dramane | 26/03/2021 19:30

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