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Tigerair va disparaître, absorbée par Scoot

Scoot Airlines, la filiale low cost long-courrier de Singapore Airlines, desservira Athènes à partir de 2017. © Scoot Airlines

Comme Air&Cosmos l'avait annoncé en début d'année (Air&Cosmos n°2491 et n°2496), Singapore Airlines va officiellement fusionner sa filiale Tigerair avec son autre filiale Scoot. La compagnie asiatique l'a annoncé le 4 novembre dernier. La disparition de la low cost moyen courrier dans la low cost long courrier en pleine expansion (elle va ouvrir une ligne Singapour-Athènes à compter du 20 juin) devrait être effective à compter du second semestre 2017. 

Le rapprochement entre les deux transporteurs est déjà en cours depuis qu'ils ont été placés sous la même holding, Budget Aviation Holdings, en mai 2016. Après la fusion effective, les deux transporteurs opéreront sous une seule licence de transport aérien à compter de la fin de l'année 2017. Scoot dispose pour l'instant d'une flotte de douze Boeing 787-8 et 9. Tandis que Tigerair possède 22 A320-200 et 2 A319-100. 

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