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publié le 11 février 2016 à 15:00
194 mots
Pour la première fois, Airbus revient sur la campagne d'essais de l'A320 NEO dont un premier appareil a été livré le 20 janvier à Lufthansa. Pierre-Henri Brousse, l'ingénieur en chef du programme, nous dévoile les défis techniques, les couacs et les heureuses surprises d'une campagne qui a tenu
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Pour
la
première
fois,
Airbus
revient
sur
la
campagne
d'essais
de
l'A320
NEO
dont
un
premier
appareil
a
été
livré
le
20
janvier
à
Lufthansa.
Pierre-Henri
Brousse,
l'ingénieur
en
chef
du
programme,
nous
dévoile
les
défis
techniques,
les
couacs
et
les
heureuses
surprises
d'une
campagne
qui
a
tenu
ses
promesses.
Cette
campagne
aura
nécessité
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de
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