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publié le 13 décembre 2016 à 15:40
142 mots
Le Boeing 787-9 s'apprête à entrer dans le club très fermé des avions de ligne capables d'assurer des vols directs de 16 heures et plus. Jusqu'à présent seuls l'Airbus A340-500 et le Boeing 777-200LR étaient en mesure de le faire, en attendant l'Airbus A350-900 Ultra Long Range commandé par Singapore
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Le Boeing 787-9 s'apprête à entrer dans le club très fermé des avions de ligne capables d'assurer des vols directs de 16 heures et plus. Jusqu'à présent seuls l'Airbus A340-500 et le Boeing 777-200LR étaient en mesure de le faire, en attendant l'Airbus A350-900 Ultra Long Range commandé par Singapore Airlines pour desservir à nouveau Los Angeles et New York
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