Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
publié le 23 mars 2016 à 12:41
157 mots
Le turboréacteur double flux Rolls-Royce 1000 Ten a pris les cieux pour la première fois le 23 mars, démarrant ainsi une série d'essais en vol. Le moteur a volé sur le banc d'essais du motoriste britannique, en l'occurrence un Boeing 747-200 fortement modifié, au décollage de Tucson, dans l'Arizona, aux
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Le turboréacteur double flux Rolls-Royce 1000 Ten a pris les cieux pour la première fois le 23 mars, démarrant ainsi une série d'essais en vol. Le moteur a volé sur le banc d'essais du motoriste britannique, en l'occurrence un Boeing 747-200 fortement modifié, au décollage de Tucson, dans l'Arizona, aux Etats-Unis. L'appareil est employé à des fins de tests depuis
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
