Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
publié le 28 septembre 2018 à 17:21
324 mots
Dans le cadre de l'accord-cadre signé en 2016 entre Airbus et les industriels chinois, 95 Airbus Helicopters H135 seront assemblés en Chine. Les cinq premiers le sont à Donauwörth et le premier d'entre eux vient d'être livré à Qingdao.
Près de 280 hélicoptères Airbus sont actuellement en service en Chine pour des missions civiles et parapubliques et ils seront au moins 100 de plus à l'horizon 2030. C'est le fondement de l'accord-cadre annoncé en octobre 2015 par Airbus et transformé en juin 2016 par le consortium chinois qui réunit
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Dans le cadre de l'accord-cadre signé en 2016 entre Airbus et les industriels chinois, 95 Airbus Helicopters H135 seront assemblés en Chine. Les cinq premiers le sont à Donauwörth et le premier d'entre eux vient d'être livré à Qingdao.
Près de 280 hélicoptères Airbus sont actuellement en service en Chine pour des missions civiles et parapubliques et ils seront au moins 100 de plus à l'horizon 2030. C'est le fondement de l'accord-cadre annoncé en octobre 2015 par Airbus et transformé en juin 2016 par le consortium chinois qui réunit la centrale d'achat chinoise d'aéronefs, la China Aviation Supplies Holding
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
