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publié le 11 janvier 2019 à 13:00
114 mots
Les problèmes de durabilité du compresseur intermédiaire des Trent 1000 dits "Package C" sont désormais résolus selon Rolls-Royce (voir http://www.air-cosmos.com/nouvelles-inspections-pour-le-trent-1000-109793). Le motoriste britannique a précédemment redessinné de nouvelles aubes de compresseur intermédiaire, lesquelles ont fait l'objet d'essais en vol sur le banc d'essais de Rolls-Royce à Tucson dans l'Arizona,
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Les problèmes de durabilité du compresseur intermédiaire des Trent 1000 dits "Package C" sont désormais résolus selon Rolls-Royce (voir http://www.air-cosmos.com/nouvelles-inspections-pour-le-trent-1000-109793). Le motoriste britannique a précédemment redessinné de nouvelles aubes de compresseur intermédiaire, lesquelles ont fait l'objet d'essais en vol sur le banc d'essais de Rolls-Royce à Tucson dans l'Arizona, aux Etats-Unis.
Les aubes ont été depuis certifiées à la fois
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