Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
publié le 31 août 2017 à 16:58
149 mots
Le turboréacteur Rolls-Royce Trent XWB-97 vient d'obtenir sa certification européenne.
Le turboréacteur double-flux Rolls-Royce Trent XWB-97, dernière et plus puissante version en date du Trent, a reçu sa certification aujourd'hui, laquelle devrait conduire à une entrée en service plus tard cette année.
La certification de ce moteur d'une poussée de 97 000 livres, qui motorisera exclusivement l'Airbus A350-1000, a été
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Le turboréacteur Rolls-Royce Trent XWB-97 vient d'obtenir sa certification européenne.
Le turboréacteur double-flux Rolls-Royce Trent XWB-97, dernière et plus puissante version en date du Trent, a reçu sa certification aujourd'hui, laquelle devrait conduire à une entrée en service plus tard cette année.
La certification de ce moteur d'une poussée de 97 000 livres, qui motorisera exclusivement l'Airbus A350-1000, a été accordée par l'Aesa (Agence européenne de sécurité aérienne) et marque
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
