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Le quatrième MRJ au sol pour modifications

Le quatrième MRJ de la flotte d'essais de Moses Lake fait actuellement l'objet de modifications dans le but d'installer le nouveau harnais électrique. © Mitsubishi Aircraft Corporation

C'est depuis le 13 février 2018 qu'un des appareils d'essais de la flotte de MRJ, le jet régional de Mitsubishi, est confiné au sol dans le but de modifier son harnais électrique. L'appareil, FTV-4, sera mis à un standard proche de celui de la production.

Ce nouveau câblage a été réalisé par Latécoère Interconnection System. Mitsubishi a souhaité être accompagné au niveau de l'Ewis (acronyme d'Electrical Wiring Interconnection System) pour refaire l'architecture électrique de l'appareil, mais aussi pour le premier jeu de harnais, lequel a été développé en France.

L'avionneur en profite également pour améliorer l'avionique de l'appareil, ainsi que le logiciel du calculateur de commandes de vol, ces modifications permettront de préparer l'appareil à la prochaine phase d'essais qui comprendra le givrage naturel, des essais avionique, de pilotage automatique, de performances et de stabilité. 

Ce nouveau câblage a été réalisé par Latécoère Interconnection System. Mitsubishi a souhaité être accompagné au niveau de l'Ewis (acronyme d'Electrical Wiring Interconnection System) pour refaire l'architecture électrique de l'appareil, mais aussi pour le premier jeu de harnais, lequel a été développé en France.

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