Le Phantom II tire sa révérence

Fin d'un mythe. L'US Air Force n'emploiera plus de Phantom II. Le McDonnell Douglas F-4 Phantom II a effectué son dernier vol le 21 décembre 2016, décollant de la piste de la base aérienne de Holloman, au Nouveau-Mexique, aux Etats-Unis. Cet appareil, un QF-4 FSAT (Full Scale Aerial Target, cible

Réservé aux abonnés

La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !

Je m’abonne

Déjà abonné ? Je me connecte

Espace

L’électronique au service des missions spatiales

Chandana Patnaik est une spécialiste des études de marché au sein de la société d'intelligence économique indienne Stratview Research. Elle s'intéresse notamment aux innovations et aux tendances conce ...

Un capteur simple et pratique pour compter les efforts supportés

Industrie

Un capteur simple et pratique pour compter les efforts supportés

Un capteur à la fois rustique et pratique, peu sensible à la météo et qui peut être stocké de manière presqu’indéfinie avant d’être à nouveau employé. Le tout sans stockage informatique ni risque pote ...

Les Pays-Bas transfèrent d'autres F-16 vers le centre d'entrainement en Roumanie

Défense

Les Pays-Bas transfèrent d'autres F-16 vers le centre d'entrainement en Roumanie

Trois F-16 hollandais viennent de rejoindre le Centre Européen de Formation F-16 (EFTC). Ce dernier doit entrainer les pilotes roumains sur les F-16 mais aussi et surtout, entrainer les pilotes ukrain ...

Antony Angrand