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Fort de ses recherches menée sur le Boeing 2707 jusqu’en 1971, Boeing décide de lancer en 2001 un avion capable de voler à une vitesse proche de celle du son (mach 0,95). D’une capacité de 200 à 250 passagers, le Sonic Cruiser aurait compensé sa surconsommation en carburant par un voyage plus court qu’un liner classique. Le projet sera abandonné
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