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publié le 20 janvier 2016 à 17:25
131 mots
Ce n'est pas 50 mais 40 avions que Gulf Air s'apprête à acquérir. Et il s'agit beaucoup de conversions d'anciens contrats en nouvelles commandes. La compagnie aérienne convertira ainsi les 24 Boeing 787-8 commandés en 2008 en 787-9 avec des livraisons espérées à partir de 2018. Pour Airbus, il s'agit
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Ce n'est pas 50 mais 40 avions que Gulf Air s'apprête à acquérir. Et il s'agit beaucoup de conversions d'anciens contrats en nouvelles commandes. La compagnie aérienne convertira ainsi les 24 Boeing 787-8 commandés en 2008 en 787-9 avec des livraisons espérées à partir de 2018. Pour Airbus, il s'agit également de la conversion d'une commande passée également en 2008
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