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publié le 06 novembre 2015 à 14:19
174 mots
Le Pratt & Whitney F-135 qui motorise le F-35 a fait l'objet d'une campagne d'essais intensive concernant les parties chaudes à l'Arnold Engineering Development Center, à Arnold AFB dans le Tennessee, aux Etats-Unis. Les tests se sont focalisés sur le turboréacteur version CTOL (version décollage et atterrissage conventionnels).
"En raison des
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Le Pratt & Whitney F-135 qui motorise le F-35 a fait l'objet d'une campagne d'essais intensive concernant les parties chaudes à l'Arnold Engineering Development Center, à Arnold AFB dans le Tennessee, aux Etats-Unis. Les tests se sont focalisés sur le turboréacteur version CTOL (version décollage et atterrissage conventionnels).
"En raison des nombreuses pièces communes existant entre les trois variantes moteur du
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