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publié le 09 avril 2019 à 18:35
121 mots
La branche MRO de Delta Air Lines vient de rejoindre le réseau de Pratt & Whitney pour la maintenance des moteurs GTF dans leurs versions PW1100G-JM et PW1500G qui équipent les Airbus A320neo et A220 de la compagnie aérienne.
Conséquence logique de la décision de Delta Air Lines de s'équiper en Airbus A220 et en A320neo propulsés par des Pratt & Whitney PW1100G-JM, la branche MRO de la compagnie aérienne vient d'intégrer le réseau MRO GTF du motoriste qui compte d'ores et déjà deux ateliers Pratt & Whitney aux
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La branche MRO de Delta Air Lines vient de rejoindre le réseau de Pratt & Whitney pour la maintenance des moteurs GTF dans leurs versions PW1100G-JM et PW1500G qui équipent les Airbus A320neo et A220 de la compagnie aérienne.
Conséquence logique de la décision de Delta Air Lines de s'équiper en Airbus A220 et en A320neo propulsés par des Pratt & Whitney PW1100G-JM, la branche MRO de la compagnie aérienne vient d'intégrer le réseau MRO GTF du motoriste qui compte d'ores et déjà deux ateliers Pratt & Whitney aux Etats-Unis : celui de Colombus (Géorgie) et celui de West
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