le 11/06/2013 à 14:29 :
Grève des aiguilleurs du ciel: un quart des vols annulés mardi, suite du mouvement mercredi
le 11/06/2013 à 14:23 :
Bruxelles autorise le rachat d'Aeroportos de Portugal (ANA) par Vinci
le 11/06/2013 à 14:03 :
'Serious' phone threat shuts Virginia airport
le 11/06/2013 à 13:24 :
Bruxelles autorise le rachat d'Aeroportos de Portugal (ANA) par Vinci
le 11/06/2013 à 12:18 :
Grève des aiguilleurs du ciel: près d'un quart des vols annulés en France
le 11/06/2013 à 10:00 :
Raytheon's global leadership to be on display at the 50th International Paris Air Show
le 11/06/2013 à 09:45 :
JBT Corporation Awarded $8 Million AGV Order by Ohio State University Wexner Medical Center
le 11/06/2013 à 09:30 :
Top Three Global Commercial Airliner and Regional Aircraft Companies: 2013
le 11/06/2013 à 09:30 :
Top Three Global Commercial Airliner and Regional Aircraft Companies: 2013
le 11/06/2013 à 09:26 :
AFA's Wounded Airman Program Gets Support from 2013 Air Force Association Cycling Classic
le 10/06/2013 à 06:00 :
Fly540 Kenya Expands Flight Network with Qatar Airways Partnership
le 07/06/2013 à 19:56 :
10,000th Military Housing Unit Completed by Balfour Beatty Construction
le 07/06/2013 à 17:34 :
NMB Announces Dates for US Airways Mechanic Election
le 07/06/2013 à 16:51 :
Research and Markets: China Aerospace Manufacturing Industry, 2013 Available Now for Analysis
le 07/06/2013 à 16:11 :
The Airport Commerce Connection: Bridging the Airport Purchasing Gap, Empowering Diverse Businesses to Reach New Heights in Supplying Airport Goods and Services
Comme le révèle sur son blog notre confrère et collaborateur Jean-Marc Tanguy, la Marine nationale a participé elle aussi à des frappes sur des objectifs terrestres dans le nord Mali, dans le cadre de l'opération "Serval".
Selon des sources concordants, plusieurs tirs de bombes GBU-12 de 250 kg à guidage laser ont ainsi été réalisés par des Atlantique 2 de la Marine nationale. Mobilisés depuis les premières heures du conflit, et même avant cela en appui à de précédentes opérations menées au Sahel, les avions de patrouille maritime opèrent désormais depuis Dakar, où cinq machines sont actuellement déployées. Une relocalisation d'au moins deux avions vers Niamey, au Niger, est évoquée depuis quelque temps maintenant, mais n'a apparement toujours pas eu lieu.
La soute à armement de l'ATL2 peut accueillir jusqu'à quatre bombes GBU-12 de 250 kg. Mais la cible doit toutefois illuminée par un capteur déporté (contrôleur au sol, pod de désignation d'un chasseur...), car cette capacité n'est pas encore disponible à bord. Les deux boules Wescam MX-20 commandées en urgence opérations pour équiper deux ATL2 (dont un déjà déployé à Dakar) ne sont pas non plus équipées de cette fonction. En revanche, celle-ci sera sans doute requise dans le cadre du programme de rénovation de 18 Atlantique 2 de la Marine, qui doit être lancé cette année.