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publié le 02 février 2016 à 17:14
359 mots
La sentence est tombée, le Falcon 5X accusera deux ans de retard. C'est du moins ce que révèle le magazine britannique Flightglobal, suite à un entretien accordé par Eric Trappier, le P-DG de Dassault Aviation. Le premier vol n'aurait ainsi pas lieu avant 2017 et l'entrée en service du biréacteur
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La sentence est tombée, le Falcon 5X accusera deux ans de retard. C'est du moins ce que révèle le magazine britannique Flightglobal, suite à un entretien accordé par Eric Trappier, le P-DG de Dassault Aviation. Le premier vol n'aurait ainsi pas lieu avant 2017 et l'entrée en service du biréacteur d'affaires n'interviendrait qu'en 2020. A l'heure actuelle, le constructeur français
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