Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
L’aéroport de Bruxelles a inauguré son Connector, un imposant bâtiment dédié au commerce et au confort des passagers qui relie le terminal principal à la jetée A réservée aux vols Schengen.
Il a la forme d’un terminal, le coût d’un terminal, la taille d’un terminal et, pourtant, il n’accueille aucun avion. Telle est l’originalité du nouveau bâtiment qui sera mis en service ce jeudi et qui relie le terminal principal à la jetée réservée aux vols européens de l’aéroport de Bruxelles.
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
L’aéroport de Bruxelles a inauguré son Connector, un imposant bâtiment dédié au commerce et au confort des passagers qui relie le terminal principal à la jetée A réservée aux vols Schengen.
Il a la forme d’un terminal, le coût d’un terminal, la taille d’un terminal et, pourtant, il n’accueille aucun avion. Telle est l’originalité du nouveau bâtiment qui sera mis en service ce jeudi et qui relie le terminal principal à la jetée réservée aux vols européens de l’aéroport de Bruxelles. Ce bâtiment imposant qui a coûté la bagatelle de 75
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte