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publié le 02 mai 2019 à 18:10
182 mots
Le 2 mai, le premier des 2 A330neo commandés par Aircalin (F-ONEO) est sorti de la chaine d'assemblage (FAL ou Final Assembly Line) des ateliers d'Airbus, à Toulouse. 491 litres de peinture ont été nécessaires pour la livrée de l'avion, avec 120 litres de vernis. Trois équipes de 24 techniciens
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Le 2 mai, le premier des 2 A330neo commandés par Aircalin (F-ONEO) est sorti de la chaine d'assemblage (FAL ou Final Assembly Line) des ateliers d'Airbus, à Toulouse. 491 litres de peinture ont été nécessaires pour la livrée de l'avion, avec 120 litres de vernis. Trois équipes de 24 techniciens ont été mobilisés avec 2 250 heures. Sept tons différents
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