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publié le 21 mars 2014 à 22:36
292 mots
Airbus Defence & Space a démarré la fabrication d'un démonstrateur de corps de propulseur en carbone pour la future Ariane 6.
Ce corps de propulseur, d'un diamètre de 3,7 m, sera le plus grand jamais réalisé par bobinage de fibre de carbone en Europe. Dans sa version définitive, il devra recevoir un chargement de 135 à 145 tonnes de propergol solide, contre 88 tonnes pour le plus grand moteur actuel en europe, le
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Airbus Defence & Space a démarré la fabrication d'un démonstrateur de corps de propulseur en carbone pour la future Ariane 6.
Ce corps de propulseur, d'un diamètre de 3,7 m, sera le plus grand jamais réalisé par bobinage de fibre de carbone en Europe. Dans sa version définitive, il devra recevoir un chargement de 135 à 145 tonnes de propergol solide, contre 88 tonnes pour le plus grand moteur actuel en europe, le P80FW de Vega.
Ces opérations de bobinage sont réalisées sous l'égide
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